Quel est le niveau d’éducation général pour travailler dans le secteur du métro ? Quels sont les avantages et les inconvénients de l’emploi dans le métro ?

L'industrie du métro est généralement une entreprise publique et constitue un emploi stable, elle est donc toujours très populaire, mais il n'y a pas beaucoup de place pour l'appréciation. De nombreux parents pensent qu’il est sûr pour leurs enfants de travailler dans les entreprises de métro et qu’ils n’ont pas à s’inquiéter des problèmes d’emploi à l’avenir. Alors, quel est le niveau d’éducation général dans l’industrie du métro ? Quels sont les avantages et les inconvénients ? Jetons un oeil ensemble !

Quel est le niveau d’éducation général pour travailler dans le secteur du métro ?

En règle générale, les entreprises de métro exigent que les demandeurs d'emploi aient un baccalauréat ou un diplôme supérieur.

Pour les préposés au métro, le salaire pendant la période de stage est supérieur à 1 000 yuans et le salaire après être devenu un employé régulier est supérieur à 3 000 yuans. Le salaire des travailleurs non techniques est relativement bas. Si un conducteur de métro gagne un million, son salaire est également élevé. Le salaire d'un ingénieur de maintenance est également relativement élevé, donc votre valeur détermine votre salaire.

Si vous continuez à travailler comme agent de bord, à moins que vous n’ayez apporté des contributions significatives, vous resterez au même poste pendant quelques années. Le système est assez évident et il y a peu de place pour l’avancement et l’apprentissage.

Quels sont les avantages et les inconvénients de travailler dans le métro ?

avantage

1. Voyez la situation dans son ensemble à partir du petit. À travers ce que voient et entendent les passagers de cette profession, nous pouvons voir la réalité sociale ci-dessus.

2. Excellent environnement. Le métro n'est ni trop chaud ni trop froid toute l'année, il est propre et hygiénique, il n'y a ni vibration ni bruit, et il est paisible et silencieux.

3. Ne restez pas au soleil. Une exposition prolongée à la lumière électrique permet d’éviter les inconvénients de l’exposition solaire.

défaut

1. Travailler dans ce genre de profession pendant une longue période est trop ordinaire et trop stable. C'est exactement la même chose tout au long de l'année. Sans la possibilité d’étudier à nouveau, certaines personnes peuvent perdre le désir de progresser.

2. Déconnecté de la société réelle. Ayant vécu dans la clandestinité pendant de nombreuses années, on ne peut pas voir la réalité sociale sur le terrain et on ne peut pas comprendre la véritable perspective sociale actuelle.

Dois-je choisir le métro ou le train pour aller au travail ?

Si possible, les chemins de fer sont recommandés. Je prends le métro, alors laissez-moi vous parler du métro.

Le travail dans le métro est basé sur un système d'heures de travail. Les horaires de travail sont généralement de 8 ou 12 heures, avec trois ou deux équipes, et généralement cinq jours par semaine. Les quarts de nuit sont absolument nécessaires et leur fréquence dépend de la situation. Le salaire et les avantages sociaux ne devraient pas être aussi élevés que ceux du chemin de fer.

Si le contenu du travail est de première ligne, la difficulté du travail n’est pas difficile, mais les exigences sont élevées. Les exigences système de l’entreprise sont extrêmement strictes. Personnellement, je pense que c'est anormal. C'est certainement plus strict que le chemin de fer.

L'avantage de travailler sur le chemin de fer est que vous pouvez mieux prendre soin de votre famille, après tout, vous pouvez toujours rentrer chez vous après avoir quitté le travail. Mais en fait, il y a aussi beaucoup de choses diverses à faire. On vous donne une ou deux heures de travail, puis on vous demande de travailler deux ou trois heures pour assister à une réunion ou autre. Le point essentiel est que ce jour est considéré comme un jour de repos. La famille de Gu est donc également relative, mais c'est possible après tout.

En ce qui concerne la promotion, les qualifications académiques, les capacités et la chance sont importantes. Maintenant que le métro commence à être rationalisé, votre réussite à l'examen dépendra de la disponibilité des places. Mais avec un certain niveau de capacité académique, ignorez simplement ce que j'ai dit.

Ma suggestion personnelle est donc de choisir les chemins de fer si vous le pouvez, mais cela dépend de votre situation personnelle !