Quelles sont les catégories de véhicules à énergies nouvelles ? Que faire si les véhicules à énergie nouvelle ont une faible autonomie en hiver

Les véhicules à énergie nouvelle font référence aux véhicules qui utilisent des carburants automobiles non conventionnels comme source d’énergie et intègrent des technologies avancées dans le contrôle de la puissance et la conduite des véhicules. Les sources d'énergie pour les véhicules à énergie nouvelle comprennent principalement les batteries lithium-ion, les batteries nickel-hydrure métallique, les piles à combustible, les batteries plomb-acide et les supercondensateurs, parmi lesquels les batteries plomb-acide et les supercondensateurs apparaissent principalement sous la forme de sources d'énergie auxiliaires. Êtes-vous également intéressé ?

Contenu de cet article

1. Classification des véhicules à énergies nouvelles

2. Que faire si la durée de vie de la batterie des véhicules à énergie nouvelle est faible en hiver

3. Quelles sont les marques de véhicules à énergie nouvelle ?

Classification des véhicules à énergie nouvelle

Les véhicules à énergie nouvelle sont classés en véhicules électriques à pile à combustible (FCEV), véhicules électriques hybrides, véhicules à hydrogène, véhicules électriques purs (BEV, véhicules solaires) et autres véhicules à énergie nouvelle (tels que les dispositifs de stockage d'énergie à haut rendement, le diméthyléther). Les véhicules à énergie nouvelle font référence aux véhicules qui utilisent des carburants automobiles non conventionnels comme source d’énergie (en utilisant de nouveaux dispositifs d’alimentation embarqués) et intègrent des technologies avancées dans le contrôle de la puissance et la conduite des véhicules. Les sources d'énergie pour les véhicules à énergie nouvelle comprennent principalement les batteries lithium-ion, les batteries nickel-hydrure métallique, les piles à combustible, les batteries plomb-acide et les supercondensateurs, parmi lesquels les batteries plomb-acide et les supercondensateurs apparaissent principalement sous la forme de sources d'énergie auxiliaires.

Que faire si les véhicules à énergie nouvelle ont une faible autonomie en hiver

Il est normal que les véhicules purement électriques aient un faible kilométrage en hiver, et il n’existe pas de bonne façon de résoudre ce problème. Les propriétaires de voitures peuvent calculer eux-mêmes leur kilométrage pour éviter de tomber en panne d'énergie sur la route.

La plupart des véhicules purement électriques utilisent des batteries au lithium. Les batteries au lithium courantes dans les véhicules électriques purs comprennent les batteries au lithium ternaires et les batteries au lithium fer phosphate.

Les performances à basse température des batteries au lithium ternaire sont meilleures que celles des batteries au lithium fer phosphate.

L'électrode positive de la batterie au lithium ternaire est constituée de matériaux ternaires. Les électrodes positives de certaines batteries au lithium ternaire sont constituées de nickel, de cobalt et de manganèse, tandis que les électrodes positives de certaines batteries au lithium ternaire sont constituées de nickel, de cobalt et d'aluminium.

La température est relativement basse en hiver et la conductivité de l'électrolyte de la batterie au lithium se détériorera, ce qui entraînera une baisse des performances de la batterie. La baisse des performances des batteries affectera l’autonomie des véhicules purement électriques.

Si vous souhaitez éviter que les performances des batteries au lithium ne se détériorent en hiver, le meilleur moyen est de chauffer les batteries au lithium et de les maintenir dans la plage de température de fonctionnement appropriée.

Cependant, la plupart des constructeurs automobiles ne disposent pas encore de la technologie de chauffage des batteries au lithium.

Cependant, à l'avenir, les constructeurs automobiles développeront certainement une technologie de chauffage des batteries au lithium, qui peut empêcher la détérioration des performances des batteries au lithium lorsque la température est trop basse en hiver.

En fait, vous pouvez utiliser le système de refroidissement de la batterie pour chauffer la batterie au lithium. Le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement peut chauffer la batterie au lithium, ce qui peut améliorer les performances de la batterie au lithium en hiver.

Quelles sont les marques de véhicules à énergies nouvelles ?

1. Tesla : Tesla est une marque de véhicules purement électriques fondée en 2003. Tesla Medol S a attiré l'attention du public avec sa face avant unique.

2. Nissan : Nissan a été fondée en 1933. La Nissan Leaf est la voiture électrique la plus vendue au monde. Il dispose de deux méthodes de charge : l’une consiste à utiliser une prise domestique, ce qui prend 8 heures pour une charge complète ; l'autre est une prise de charge rapide dédiée, qui peut parcourir 50 kilomètres en 10 minutes.

3. BYD : BYD a été fondée en 1995 et, au cours de son développement ultérieur, elle a progressivement formé un modèle de développement des trois principales industries de l'informatique, de l'automobile et des nouvelles énergies. Les principaux modèles incluent BYD Tang, BYD Qin, BYD e5, etc.

4. Changan : Changan Automobile a une histoire de fabrication automobile depuis plus de 30 ans, et ses véhicules à énergie nouvelle incluent la série Eado.

5. BMW : BMW est une marque de voitures de luxe de renommée mondiale fondée en 1916. Ses véhicules à énergie nouvelle comprennent la BMW i3, la BMW i5, etc.

6. Geely : Zhejiang Geely Holding Group a été fondé en 1986 et est entré dans le secteur automobile en 1997. Ses véhicules à énergie nouvelle comprennent principalement Geely Emgrand, etc.