Quelle est la situation lorsque la voiture fait du bruit sous la voiture au ralenti ? Pourquoi la voiture fait-elle du bruit sous la voiture lorsque le climatiseur est allumé ?

De nombreux propriétaires de voitures seront confrontés à cette situation lors de la conduite. Lorsque le véhicule tourne au ralenti ou à basse vitesse, ils ressentent un bourdonnement sous la voiture et une légère résonance sous leurs pieds. Si la voiture accélère, cette sensation disparaît. Que se passe-t-il? Jetons un oeil !

Quelle est la situation lorsque la voiture fait du bruit sous la voiture au ralenti ?

La voiture a été modifiée et un protège-carter d'huile a été ajouté, ce qui a provoqué des vibrations à une certaine vitesse de la voiture. Il existe également des cas où un fonctionnement incorrect pendant le fonctionnement provoque la déformation du protège-carter d'huile, interférant ainsi avec le châssis de la voiture, ce qui peut également provoquer le phénomène ci-dessus. Le phénomène de défaut ci-dessus peut être résolu en ajoutant des blocs tampons.

Pour certains conducteurs, la partie de connexion souple du tuyau d'échappement tombe pendant le fonctionnement, ce qui peut provoquer des interférences anormales et nécessiter une réinstallation.

Pourquoi y a-t-il du bruit sous la voiture lorsque la climatisation est allumée ?

Vérifiez si la surface du réservoir d'eau du radiateur ou du condenseur est trop sale. Si la surface du radiateur est recouverte d'une épaisse couche de poussière, l'effet de dissipation thermique sera médiocre et la fréquence de fonctionnement à grande vitesse du ventilateur de refroidissement augmentera.

Lorsque le moteur tourne au ralenti ou à grande vitesse, par exemple lorsque le climatiseur est allumé ou que la température du liquide de refroidissement du moteur est élevée, vous pouvez également entendre le ventilateur tourner à grande vitesse périodiquement. C'est normal.

Comment vérifier les problèmes de vibrations du moteur

Le moteur est fixé au châssis par 4 griffes de réaction, une à l'avant, une à l'arrière, une à gauche et une à droite. Généralement, la résonance se produit lorsque le moteur tourne au ralenti ou à bas régime car le caoutchouc des griffes du moteur a durci avec le temps, de sorte que la vibration du moteur est transférée à la carrosserie. Vous pouvez le vérifier vous-même manuellement. Il y a une griffe de réaction sur le côté gauche du compartiment moteur. Vous pouvez soulever un peu le moteur vous-même. Si les vibrations de la carrosserie du véhicule sont considérablement réduites ou disparaissent, veuillez remplacer les supports moteur. Essayez de remplacer les quatre à la fois.

Pourquoi le bruit d’une voiture devient-il plus fort avec l’âge ?

Pour certaines voitures plus anciennes, la connexion entre le moteur et la carrosserie, le vieillissement partiel et la défaillance du mécanisme en caoutchouc ou hydraulique peuvent également provoquer des bruits importants. Dans un très petit nombre de cas, le tuyau de carburant n'est pas correctement positionné, ce qui provoque des interférences avec la carrosserie du véhicule et provoque une résonance.