Comment nettoyer le tartre du réservoir d'eau de la voiture

De nos jours, comme nos conditions économiques s'améliorent de plus en plus, chaque ménage possède une voiture privée. Lorsque nous conduisons une voiture privée, nous utilisons un réservoir d'eau. Le réservoir d'eau sert à dissiper la chaleur de la voiture, mais l'entretien du réservoir d'eau est également très important. Si le réservoir d'eau fuit, la fonction de dissipation de chaleur de la voiture sera médiocre et elle chauffera de plus en plus. Ne pas le nettoyer à temps peut mettre en danger la sécurité du conducteur. Quelles sont donc les méthodes de nettoyage du tartre du réservoir d'eau de la voiture ?

La fonction du radiateur d'une voiture est de dissiper la chaleur. Pour certaines raisons, comme l'utilisation d'eau, du tartre apparaît souvent dans le réservoir d'eau. S'il n'est pas retiré à temps, il affectera la dissipation de chaleur, il doit donc être nettoyé à temps.

La conductivité thermique du tartre est très faible, seulement 1/25 de la fonte et 1/50 du laiton. Le tartre formé dans les conduits d'eau de la chemise de cylindre et de la culasse provoque une augmentation de la température des zones locales en raison d'une mauvaise dissipation de la chaleur, ce qui peut provoquer des fissures dans les parties fragiles du moteur et une déformation de la culasse. Cela aggrave non seulement les performances de dissipation de chaleur du système de refroidissement, provoquant des zones locales à haute température, aggravant les conditions de lubrification, augmentant la température du moteur et accélérant l'usure du système moteur ; cela bloque également les tuyaux du radiateur ou les canalisations du système de refroidissement, réduisant considérablement l'efficacité du transfert de chaleur et provoquant une surchauffe du moteur, mettant directement en danger la sécurité du conducteur.

Nettoyage manuel

Le réservoir d'eau de la voiture doit être démonté et le tartre doit être retiré en le grattant ou en le pelletant. Bien que cette méthode puisse éliminer le tartre, elle est inefficace, demande beaucoup de travail, est difficile à retirer et peut facilement causer des dommages secondaires au réservoir d'eau.

Agent de nettoyage anti-tartre

Le réservoir d'eau doit être démonté. Un nettoyage incomplet entraînera une forte odeur et une forte corrosivité, ce qui entraînera facilement le vieillissement du réservoir d'eau et réduira sa durée de vie.

Détartrant professionnel pour radiateur de voiture

Versez directement l'agent de nettoyage spécial antitartre dans le système de circulation d'eau de la voiture, laissez-le tremper, faites tourner le moteur au ralenti ou conduisez pendant 20 à 30 minutes, puis vidangez l'agent détartrant à l'intérieur du réservoir d'eau et du système, ajoutez de l'eau et rincez à plusieurs reprises pour éliminer efficacement le tartre, la rouille, la boue et diverses substances nocives dans le système de circulation d'eau du moteur.

Bien qu'il existe des moyens de nettoyer le tartre, les propriétaires de voitures doivent toujours veiller à réduire la formation de tartre et utiliser de l'antigel. Surtout maintenant que l'été approche, n'utilisez pas d'eau ordinaire à la place de l'antigel. En plus de l'antigel, l'antigel peut également réduire l'apparition d'ébullition dans le réservoir d'eau. Si l'on utilise de l'eau ordinaire, non seulement l'ébullition ne peut être évitée, mais les minéraux présents dans l'eau accéléreront également la formation de tartre.

Afin d'assurer notre propre sécurité, il est recommandé de nettoyer régulièrement et en quantité suffisante le réservoir d'eau pour éviter une mauvaise dissipation de la chaleur due à une trop grande quantité de tartre dans le réservoir d'eau. Cela entraînerait non seulement des problèmes de sécurité pour le conducteur, mais aussi de nombreux dangers pour la voiture, affectant notre sécurité personnelle.