Le volant de la voiture peut-il être tourné jusqu'à la limite ? Quels sont les dangers de tourner le volant à fond ?

Le volant contrôle la direction de la voiture et sert à tourner. Parfois, il faut tourner le volant à fond pour prendre un virage. Certains disent que le volant d'une voiture ne peut pas être tourné complètement, mais il y a en fait une limite. Si vous tournez toujours le volant jusqu'au bout, cela causera certainement des dommages. Apprenons-en davantage à ce sujet.

Le volant d’une voiture peut-il être tourné jusqu’à la mort ?

Si vous tournez souvent le volant à fond, l'huile de la pompe de direction assistée sera toujours à la valeur maximale à long terme, ce qui n'est certainement pas bon. Cependant, il est acceptable de tourner le volant à fond pour une conduite normale, un virage et une marche arrière.

La capacité de la voiture à être détruite dépend principalement de la forme de l'assistance de direction. S'il n'y a pas de direction assistée ou de direction assistée électrique, vous pouvez tourner le volant jusqu'au bout. Si le système hydraulique ne parvient pas à relâcher la pression, il est préférable de ne pas tourner le volant jusqu'au bout. Même si vous le tournez jusqu'au bout, cela ne doit pas dépasser 3 à 5 secondes.

Pour la direction assistée hydraulique avec dispositif de réduction de pression, la pression chute automatiquement lorsque le volant est tourné à fond, ce qui est également possible. Les pompes de direction générales ont également des soupapes de sécurité, mais la pression est très élevée. D'une part, il y aura une perte de puissance si le volant est tourné vers le sol. D'autre part, la pompe de direction peut griller sur une longue période. Cependant, cette situation ne se produit que lorsque le niveau de conception de l'usine est très bas, comme dans le cas d'une biellette de direction pliée.

Quels sont les dangers de tourner le volant ?

Mais il vaut mieux ne pas le faire trop souvent. Parce que tu as tourné le volant. Les charges supportées par la suspension des deux côtés sont différentes. Si on le tue pendant une longue période, cela provoquera une accumulation de charge. En fait, c’est comme nos pieds. S’il est tordu, le centre de gravité se déplacera. Il est également très facile d’endommager la pompe de direction assistée.

Cela affectera également la durée de vie du joint universel. Plus le volant est rigide, plus la pression supportée par le joint universel sera importante. Chaque composant a sa propre limite de durée de vie. En cas d'utilisation incorrecte, la durée de vie du joint universel sera considérablement réduite.

Comment conduire correctement une voiture pour un conducteur novice

Considérez le volant comme une horloge, chaque chiffre correspondant à une direction. Cela sera utile pour la pratique de la conduite ultérieure. Par exemple, si votre instructeur vous demande de pousser le volant jusqu'à la position 11 heures, vous connaîtrez la direction.

Apprenez la bonne posture du volant comme indiqué sur l'image. Beaucoup de gens disent qu’ils font ce à quoi ils sont habitués. En fait, il existe des dangers cachés. Certaines personnes aiment serrer le volant avec leur pouce et leur index. En fait, il s’agit d’un danger caché. Si vous conduisez sur une route cahoteuse, si la roue avant dévie, elle poussera le volant à tourner, et si vous n'avez pas de chance, vous vous tordrez la main ;

Apprenez à diriger avec votre paume droite à 3 heures. Cela vous aidera à éviter de croiser les mains. Cela facilitera les choses lorsque vous effectuerez plus d'un virage.

Apprenez à contrôler la position et frappez autant que vous le souhaitez. Par exemple, si vous devez frapper 1/4 de cercle, frappez-le 1/4 de cercle. Ne frappez ni plus ni moins. Si vous maîtrisez cela pendant la pratique, vous serez en mesure de le faire facilement lorsque vous pratiquerez le deuxième sujet.

Enfin, lorsque vous étudiez dans une auto-école, pratiquez davantage, pratiquez selon les exigences de l'instructeur et assurez-vous de rester calme.